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蘭州市共享單車月卡優惠取消 你還會騎嗎
◎摩拜單車、ofo小X戰警多鏡頭行車記錄器專業網｜4鏡頭行車記錄器｜四鏡頭行車記錄器｜四鏡頭行車紀錄器推薦｜四鏡頭行車紀錄器比較文具用品黃車取消月卡優惠，漲到20元/月。
◎蘭州不少共享單車用戶表示，以後出行是否會選擇共享單車，需要重新考慮。
中國甘肅網3月5日訊 據西部商報報道 （記者 祁瑞龍）經過近兩年的市場培育，很多蘭州市民日常生活已離不開共享單車。記者采訪發現，近期摩拜單車與ofo小黃車取消月卡優惠“悄悄漲價”，從每月1元或2元恢復到每月20元。有分析人士指出，此次價格調整，表明各傢共享單車企業可能要結束盲目的價格戰，收費回歸理性。
市場 取消月卡優惠價格“悄然上漲”
記者瞭解到，去年7月，摩拜單車、ofo小黃車大戰升級，摩拜單車推出月卡和季卡優惠活動，售價低至1折。其中，月卡2元，季卡5元。同年8月，ofo也推出瞭“1元包月”活動，1元錢騎行30天，比摩拜單車的2元還便宜一半。此外，雙方還相繼推出瞭“充返優惠活動”，包括充100元送100元，以及持續通過“紅包車”、增送免費月卡等補貼展開“優惠大戰”，同時也競爭掉瞭大部分共享單車領域的小玩傢，共搶占瞭約80%~90%的市場，為百姓帶來出行便捷的同時也做到瞭讓利於民。
然而好景不長，近日，西部商報記者采訪瞭解到，摩拜單車、ofo小黃車已先後在年前取消瞭月卡優惠，悄悄上調瞭月卡價格，漲到20元/月。“ofo小黃車1元領月卡的活動已經沒有瞭，月卡現在是20元。”ofo小黃車用戶馬女士昨日對記者如是說。
摩拜單車用戶梁先生也向記者稱，“去年每月僅支付2元就可以，上個月他就發現漲到20元/月。”
記者查詢摩抽油煙機推薦拜單車的客戶端發現，月卡的價格已從此前的每月2元、每3個月5元的優惠價，漲到20元/月的原價，包年12個月的月卡價格則為240元。而ofo小黃車的客戶端也顯示，包月卡的價格為20元。
對此，摩拜單車和ofo方面均向記者表示，此前價格均為優惠價格，調整為20元/月的價格，隻是恢復原價。
用戶“騎不起瞭”將重新考慮出行工具
“以前1元騎一個月覺得騎共享單車不僅方便，而且便宜，現在漲價瞭，都騎不起瞭。”摩拜單車用戶李長義告訴記者，他退休後出門一直是坐公交車，後來共享單車引入蘭州，他就交押金辦理瞭摩拜單車，每天出門去逛也是騎共享單車，“摩拜單車悄悄漲價瞭，優惠就這麼取消瞭。以後出門還是坐公交車吧”。
ofo小黃車用戶謝澤錄也向記者反映，先前打著“1元騎一個月”的ofo小黃車以前15分鐘之內是免費的，現在隻要是掃描打開車鎖，再將單車上鎖，不到一分鐘時間，也會收取1元的費用。“冬季天冷使用共享單車的頻次較少，對於價格變動並沒有多少感覺，如今共享單車企業月卡恢復原價，到時候出行選擇會重新考慮。”采訪中，蘭州不少共享單車用戶都紛紛表示，單車月卡優惠取消，再加上酷騎單車“退押金”風波，以後出行是否會選擇共享單車，需要重新考慮。
專傢 共享單車的未來有望出現一傢主導
蘭州文理學院數字媒體學院教授張旭在接受西部商報記者采訪時分析稱，在共享單車經歷價格戰之後，雙方恢復瞭理性競爭。“共享單車企業在實施價格戰搶占市場份額後停止優惠政策，說明市場增量期已過，現在已經開始重點做存量用戶經營瞭。ofo小黃車和摩拜單車此舉預示著共享單車燒錢擴張告一段落，兩傢企業雙雙恢復月卡價格，可以看出資本市場對於共享單車行業已‘退燒’，不得不回歸理性競爭。”張旭表示，共享單車此次無論是恢復以前的價格還是漲價，都很像當年網約車發展軌跡。2017年已先後有悟空單車、町町單車等停運或破產。其次是小鳴單車、酷騎單車、小藍單車深陷押金困局。此後滴滴托管小藍單車，摩拜單車與ofo小黃車被傳合並，復星集團與螞蟻金服投資哈羅單車，“共享單車的未來也有望出現一傢主導的情況，這是市場發展的一定規律，也是大勢所趨”。
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◎蘭州不少共享單車用戶表示，以後出行是否會選擇共享單車，需要重新考慮。
中國甘肅網3月5日訊 據西部商報報道 （記者 祁瑞龍）經過近兩年的市場培育，很多蘭州市民日常生活已離不開共享單車。記者采訪發現，近期摩拜單車與ofo小黃車取消月卡優惠“悄悄漲價”，從每月1元或2元恢復到每月20元。有分析人士指出，此次價格調整，表明各傢共享單車企業可能要結束盲目的價格戰，收費回歸理性。
市場 取消月卡優惠價格“悄然上漲”
記者瞭解到，去年7月，摩拜單車、ofo小黃車大戰升級，摩拜單車推出月卡和季卡優惠活動，售價低至1折。其中，月卡2元，季卡5元。同年8月，ofo也推出瞭“1元包月”活動，1元錢騎行30天，比摩拜單車的2元還便宜一半。此外，雙方還相繼推出瞭“充返優惠活動”，包括充100元送100元，以及持續通過“紅包車”、增送免費月卡等補貼展開“優惠大戰”，同時也競爭掉瞭大部分共享單車領域的小玩傢，共搶占瞭約80%~90%的市場，為百姓帶來出行便捷的同時也做到瞭讓利於民。
然而好景不長，近日，西部商報記者采訪瞭解到，摩拜單車、ofo小黃車已先後在年前取消瞭月卡優惠，悄悄上調瞭月卡價格，漲到20元/月。“ofo小黃車1元領月卡的活動已經沒有瞭，月卡現在是20元。”ofo小黃車用戶馬女士昨日對記者如是說。
摩拜單車用戶梁先生也向記者稱，“去年每月僅支付2元就可以，上個月他就發現漲到20元/月。”
記者查詢摩抽油煙機推薦拜單車的客戶端發現，月卡的價格已從此前的每月2元、每3個月5元的優惠價，漲到20元/月的原價，包年12個月的月卡價格則為240元。而ofo小黃車的客戶端也顯示，包月卡的價格為20元。
對此，摩拜單車和ofo方面均向記者表示，此前價格均為優惠價格，調整為20元/月的價格，隻是恢復原價。
用戶“騎不起瞭”將重新考慮出行工具
“以前1元騎一個月覺得騎共享單車不僅方便，而且便宜，現在漲價瞭，都騎不起瞭。”摩拜單車用戶李長義告訴記者，他退休後出門一直是坐公交車，後來共享單車引入蘭州，他就交押金辦理瞭摩拜單車，每天出門去逛也是騎共享單車，“摩拜單車悄悄漲價瞭，優惠就這麼取消瞭。以後出門還是坐公交車吧”。
ofo小黃車用戶謝澤錄也向記者反映，先前打著“1元騎一個月”的ofo小黃車以前15分鐘之內是免費的，現在隻要是掃描打開車鎖，再將單車上鎖，不到一分鐘時間，也會收取1元的費用。“冬季天冷使用共享單車的頻次較少，對於價格變動並沒有多少感覺，如今共享單車企業月卡恢復原價，到時候出行選擇會重新考慮。”采訪中，蘭州不少共享單車用戶都紛紛表示，單車月卡優惠取消，再加上酷騎單車“退押金”風波，以後出行是否會選擇共享單車，需要重新考慮。
專傢 共享單車的未來有望出現一傢主導
蘭州文理學院數字媒體學院教授張旭在接受西部商報記者采訪時分析稱，在共享單車經歷價格戰之後，雙方恢復瞭理性競爭。“共享單車企業在實施價格戰搶占市場份額後停止優惠政策，說明市場增量期已過，現在已經開始重點做存量用戶經營瞭。ofo小黃車和摩拜單車此舉預示著共享單車燒錢擴張告一段落，兩傢企業雙雙恢復月卡價格，可以看出資本市場對於共享單車行業已‘退燒’，不得不回歸理性競爭。”張旭表示，共享單車此次無論是恢復以前的價格還是漲價，都很像當年網約車發展軌跡。2017年已先後有悟空單車、町町單車等停運或破產。其次是小鳴單車、酷騎單車、小藍單車深陷押金困局。此後滴滴托管小藍單車，摩拜單車與ofo小黃車被傳合並，復星集團與螞蟻金服投資哈羅單車，“共享單車的未來也有望出現一傢主導的情況，這是市場發展的一定規律，也是大勢所趨”。
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